ВАЗ 2107 2107i Методика поиска неисправностей приборов ВАЗ 2107 |
Содержание
ВАЗ 2107-2107i
Методика поиска неисправностей приборов
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится постоянно в начале шкалы, то при включенном зажигании отсоедините провод от датчика указателя и соедините наконечник провода с «массой». Если стрелка отклоняется, то неисправен датчик и его необходимо заменить, а если не отклоняется, то снимите комбинацию приборов и при включенном зажигании соедините с «массой» штекер «6» (см. рис.) красной колодки комбинации приборов. Отклонение стрелки в этом случае укажет на исправность прибора и повреждение провода, соединяющего датчик с указателем. Если стрелка не отклоняется, замените указатель температуры.
Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, то при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. В случае неисправности датчика стрелка должна вернуться к началу шкалы. Если же она остается в красной зоне, то или провод замкнут на «массу», или поврежден прибор. Исправность прибора можно проверить, отсоединив от указателя зеленый провод (идущий к датчику). При включенном зажигании стрелка должна находиться в начале шкалы.
Методика проверки указателя уровня топлива аналогична описанной выше. Имейте в виду, что к штекеру «W» датчика указателя присоединяется провод, идущий к контрольной лампе резерва топлива, а к штекеру «Т» - провод, идущий к самому указателю.
Если стрелка указателя находится постоянно в начале шкалы и не отклоняется после замыкания с «массой» наконечника провода, отсоединенного от штекера «Т» датчика, то проверьте прибор. Для этого снимите комбинацию приборов и при включенном зажигании соедините с «массой» штекер «1» белой колодки комбинации приборов. При исправном приборе стрелка должна отклониться до конца шкалы. Если стрелка указателя находится постоянно в конце шкалы, то исправность прибора проверяют, отсоединив от комбинации приборов белую колодку проводов и соединив с «плюсом» аккумуляторной батареи штекер «4» белой колодки комбинации приборов. В этом случае у исправного прибора при включенном зажигании стрелка должна находиться в начале шкалы.
Методика проверки указателя давления масла аналогична описанной выше. При поиске неисправности соединяют с «массой» провод, идущий к датчику.
|
|
Комментариев ( 0) Просмотров ( 2383) |
Добавил sirob | 12 января 2010 |
|
|
Главная страница (4 / 3564)
